Россиянам рассказали, в каких случаях автомобиль лучше продать, чем чинить

Об этом информирует «Российская газета», ссылаясь на Никиту Родионова, технического директора международной сети автосервисов Fit Service. Эксперт отмечает, что особенно актуальным становится решение о продаже автомобиля в случае необходимости проведения дорогостоящего ремонта или замены крупных узлов. По его мнению, если на СТО приходится принимать решение о замене агрегатов трансмиссии или двигателя, то, возможно, имеет смысл задуматься о продаже машины.

После серьезных аварий автомобили часто становятся предметом продажи. В настоящее время замена даже двух крупных кузовных элементов, включая услуги мастеров, может обойтись в стоимость целого автомобиля. Если требуется заменить или отремонтировать половину автомобиля, исправить геометрию кузова, то продажа, вероятно, является единственным выходом.

Руководитель отдела кузовного ремонта в сети Fit Service Ярослав Кукарин сообщил, что цены на услуги по покраске автомобилей за год выросли на 25%. Он отметил, что этот рост связан как с увеличением стоимости материалов, так и с повышением цены труда.

Серьезное влияние на цены оказывает дефицит кадров в автомобильной отрасли. Автосервисы вынуждены повышать зарплаты мастерам, чтобы удержать опытных сотрудников, что приводит к росту стоимости нормо-часа на станциях технического обслуживания, по мнению эксперта.

Также отмечается, что на данный момент на российском рынке нет дефицита лакокрасочных материалов. Вместо западных и японских брендов появились китайские и турецкие компании с нужным ассортиментом. Некоторые компании импортируют материалы для покраски автомобилей по схеме параллельного импорта.

Источник и фото: gazeta.ru