Цвет антифриза и его значение: руководство по выбору

Основной компонент антифриза — это этиленгликоль или пропиленгликоль, смешанный с водой, сообщает aif.ru.

Оттенок жидкости помогает определить её свойства и характеристики. Этиленгликоль, хотя и эффективен, является токсичным, поэтому антифризы окрашивают в яркие цвета с флуоресцентными добавками для удобства обнаружения утечек, особенно под ультрафиолетом.

Оттенок антифриза часто связан с технологией производства и предназначен для конкретных типов двигателей. Например, в Европе антифризы обычно классифицируются по классам, которые указываются на упаковке и в документации для автомобилей. Автомобили немецких и российских производителей часто используют антифризы класса G11, G12, G12+ и G13.

Различные цвета антифризов отражают их классификацию:

- Синий и зеленый цвета свидетельствуют о классе G11, подходящем для обычных атмосферных двигателей.

- Красный и розовый цвета соответствуют классу G12, предназначенному для высоконагруженных двигателей с турбонаддувом и используемому производителями, такими как Ford и Volvo.

Автомобильный антифриз класса G13 для высокопроизводительных двигателей, окрашенный в желтый или оранжевый цвет, использует менее токсичный пропиленгликоль. Важно помнить, что смешивание антифризов разных цветов запрещено из-за риска химической реакции и ухудшения защитных свойств.

Источник и фото: speedme.ru