У Peugeot и Citroen нашли двигатель с ресурсом 500 000 км

Однако, при сходных характеристиках и комплектациях, можно приобрести эти машины по более выгодным условиям. Важно выбирать модели с надежным двигателем, таким как 1,6-литровый бензиновый агрегат TU5JP4 (NFU), который оказался самым долговечным и надежным для Peugeot и Citroen.

Двигатель оборудован блоком цилиндров из чугуна, ременным приводом ГРМ, который заменить гораздо дешевле, чем цепной, и клапанами с гидрокомпенсаторами.

Более поздние версии этого двигателя также оснащены системой управления фазами газораспределения и имеют индекс EC5. Мощность двигателя варьируется от 90 до 115 лошадиных сил в зависимости от версии.

Эти двигатели устанавливались на различные модели Peugeot (1007, 206, 307, 408, Partner) и Citroen (C4, C-Elysee).

Надежность двигателя достигается за счет умеренной мощности. Важно отметить, что замену ремня ГРМ следует проводить в соответствии с регламентом, поскольку вероятность его превышения ресурса невелика. Однако при правильном уходе он может прослужить до 80 тысяч километров.

Необходимо избегать превышения рекомендованных интервалов замены масла в двигателе. В руководстве по эксплуатации указано, что эту процедуру следует выполнять каждые 20 тысяч км или раз в год. В Европе, например, предусматривалось менять масло каждые 30 тысяч км. Однако рекомендуется проводить замену масла чаще – каждые 10-15 тысяч км.

Следует отметить, что расход масла в исправных двигателях практически отсутствует, и доливать его между заменами не требуется.

При своевременном обслуживании автомобили с двигателями TU5JP4, NFU и EC5 могут без проблем проехать 500 тысяч километров.

Источник и фото: zr.ru