В Россию привезли «самый аэродинамичный грузовик» от создателя Sitrak

На фото, опубликованном в телеграм-канале «Грузовики и вообще», можно увидеть двухосную версию Huanghe X7. Этот грузовик разработан компанией CNHTC/Sinotruk, известной по брендам Howo и Sitrak. Он был представлен в 2020 году, а в прошлом году был обновлен мощным 800-сильным двигателем Weichai. Ресурс основных узлов превышает два миллиона километров.

Коэффициент аэродинамического сопротивления тягача Huanghe X7 составляет 0,36-0,37. Это значит, что по сравнению с европейскими лидерами продаж, его обтекаемость улучшена на треть.

Согласно информации от производителя грузовиков, при пробеге в 300 тысяч километров ежегодно экономия топлива составит от 10 до 15 процентов благодаря форме кабины. Изначально модель "семёрка" выпускалась с 6x4 конфигурацией, оснащённой 490-сильным лицензионным двигателем MAN объёмом 11 литров.

На российском рынке появилась другая версия этой модели с 4x2 колёсной формулой. Двигатель не раскрывается, но в Китае на Huanghe X7 начали устанавливать 15-литровые газовые (500-530 л.с.) и 16,6-литровые дизельные (800 л.с.) двигатели Weichai с 16-ступенчатой коробкой передач собственной разработки Sinotruk. Максимальная масса автопоезда может достигать 40 тонн, что является весьма впечатляющим показателем.

Причина привлечения флагмана CNHTC для компании "Сберавтотех" остается неясной. Данные тягачи пока не представлены на российских рынках, а в Китае их цены начинаются с суммы в полумиллион юаней (70 тысяч долларов).

Источник и фото: motor.ru