Взгляните на новый Volkswagen Atlas до официального дебюта

Однако в настоящее время ведется работа над полноценным вторым поколением этой модели.

Teramont Pro еще не был официально представлен в Китае, но благодаря китайскому Министерству промышленности и информационных технологий (MIIT) стали известны детали его дизайна.

В Китае каждый новый автомобиль должен пройти процесс омологации, включающий публикацию изображений на сайте MIIT. Хотя это требование привело к многочисленным утечкам информации о дизайне за последние годы, автопроизводители, кажется, принимают это как часть процесса, раскрывая свои предстоящие модели общественности до официального объявления. Дизайн Teramont Pro не является запоминающимся, его коробчатая форма склоняется к более утилитарной эстетике.

На основе дизайна передних воздухозаборников были определены два уровня отделки. Более спортивная версия, как показано на белой модели с увеличенными воздухозаборниками, предполагает более высокую цену. Неизвестно, будет ли аналогичная модель в США иметь отделку R-Line, но ожидается, что она будет выглядеть почти так же, как китайский вариант.

Новый стилистический дизайн представляет собой значительное изменение по сравнению с существующим Atlas, хотя это не обязательно улучшение. С различных ракурсов автомобиль выглядит несколько скучновато.
Его передняя и задняя облицовки напоминают облик негабаритного Tiguan, а дверные ручки, расположенные вровень по бокам, способствуют более плавному профилю, но при этом выглядят более стандартно. Предыдущая модель Atlas не отличалась особым дизайном, но новая версия, по всей видимости, придерживается более традиционного подхода.

Помимо изображений, на сайте MIIT также были раскрыты некоторые технические характеристики Teramont Pro. Длина внедорожника составляет 203 дюйма, ширина - 78,3 дюйма, высота - 70,3 дюйма, а колесная база достигает 117,3 дюйма. Вес этого трехрядного внедорожника составляет 4 750 фунтов. По сравнению с текущей моделью Atlas, новая версия длиннее на 2,3 дюйма, в то время как колесная база и ширина остались практически без изменений. Высота также практически идентична.

Teramont Pro оснащен двигателем объемом 2,0 литра с турбонаддувом, который развивает 268 лошадиных сил. Мощность передается на все четыре колеса, что подтверждается значком 4Motion на автомобиле. Интересно, что 3,6-литровый двигатель VR6, который использовался в американском Atlas до 2024 года, не упоминается. В США новое поколение Atlas ожидается в 2026 году, а официальная презентация, вероятно, состоится в 2025 году.

Источник и фото: carsweek.ru