Эксперты спрогнозировали рост цен на подержанные машины на 30% осенью

Причиной этого станет предполагаемое повышение тарифов утилизационного сбора для ввозимых автомобилей, как сообщает газета "Известия", ссылаясь на данные сервисов по продаже автомобилей.

Согласно информации из Минпромторга, планируется увеличение тарифов утилизационного сбора с 1 октября 2024 года. Однако, на данный момент постановление правительства еще не подписано. В рамках проекта, опубликованного в июле текущего года, предлагается увеличить утилизационный сбор для автомобилей с объемом двигателя 2–3 литра. С 1 октября размер сбора увеличится до 1 562 000 рублей, что составит увеличение на 70–85% по сравнению с текущими тарифами.

Это изменение в тарифах утилизационного сбора может серьезно повлиять на спрос и предложение на рынке подержанных автомобилей. Покупатели могут столкнуться с увеличением цен на желаемые модели, в то время как продавцы, возможно, смогут увеличить свою прибыль за счет повышения стоимости автомобилей. Важно следить за развитием событий и адаптировать свои стратегии покупки или продажи автомобилей в соответствии с новыми условиями рынка.

Рост стоимости подержанных автомобилей – это актуальная тема, которая привлекает внимание как экспертов, так и обычных автолюбителей. Согласно данным аналитиков, этот рост будет сопоставим с увеличением цен на новые машины, что в свою очередь напрямую зависит от тарифа утилизационного сбора. Однако, следует учитывать, что подержанные автомобили начнут дорожать с задержкой в несколько месяцев.

Важным фактором, влияющим на стоимость нового автомобиля, является доля утилизационного сбора, которая, согласно расчетам экспертов, составляет от 10% до 30%. Учитывая также расходы на растаможку, общая цена автомобиля может увеличиться на 10–30%.

Прогнозы CEO компании-агрегатора, Александра Короткова, говорят о постепенном росте стоимости подержанных автомобилей на уровне от 15% до 30%. Это означает, что владельцы б/у автомобилей могут ожидать увеличения стоимости своих транспортных средств в ближайшем будущем. В связи с этим, покупка подержанного автомобиля может стать более затратным решением для потребителей, и стоит принять во внимание все факторы, влияющие на цену автомобиля.

Согласно Даниилу Шкурыгину, директору по продажам и развитию "Авто.ру Бизнес", спрос на подержанные автомобили продолжает расти, что приводит к замедлению снижения цен на автомобили с пробегом. Он отметил, что в сентябре цены на подержанные автомобили останутся на текущем уровне, но с октября ожидается рост до 15%.

Сергей Арбузов, обозреватель автомобильного портала "Дром.ру", высказал предположение о том, что после введения новых тарифов утилизационного сбора дилеры будут стараться продать автомобили, привезенные до увеличения сбора. По его мнению, рынок новых автомобилей адаптируется к измененным ценам в течение месяца или двух, после чего вторичный рынок отреагирует на увеличение цен.

Важно отметить, что изменения в законодательстве или экономической ситуации могут повлиять на динамику цен на автомобили как новые, так и подержанные. Потребители также могут пересматривать свои предпочтения и ориентироваться на более доступные варианты, что влияет на спрос и предложение на рынке подержанных автомобилей.

Рынок подержанных автомобилей в России начал активно расти после пандемии 2020 года, когда официальные дилеры столкнулись с трудностями в доставке машин. Для зарубежных производителей, которые успели локализовать производство, сохранялась проблема с запчастями и расходными материалами. Эксперт также отметил, что рост цен в сегменте бюджетных брендов составит 5–7%, в премиальном сегменте – до 30%.

С увеличением спроса на подержанные автомобили с середины 2021 года по вторую половину 2022 года, по данным аналитического агентства "Автостат", средняя стоимость автомобилей с пробегом выросла на 61% и составила 1,2 миллиона рублей. Этот рост цен был обусловлен не только дефицитом новых автомобилей, но и повышением стоимости запчастей и трудоемкости ремонта.

Таким образом, ситуация на рынке подержанных автомобилей продолжает оставаться динамичной и требует внимательного анализа со стороны как покупателей, так и продавцов. Важно учитывать не только текущие тенденции роста цен, но и возможные перспективы развития данного сегмента в будущем.

Появление на рынке автомобилей с пробегом китайских брендов стало одной из причин снижения спроса на подержанные авто в России. Это обусловлено их относительно низкими ценами, которые привлекают покупателей. Однако, несмотря на это, в "Авито Авто" отметили, что к 2024 году ажиотаж на рынке подержанных автомобилей начал спадать.

"На рынок автомобилей с пробегом в первую очередь влияет доступность и цены на новые машины: он частично забирает спрос с подержанных авто в пользу новых. Этот фактор играет в пользу сдерживания роста цен на авто с пробегом: за последние полгода, по данным "Авто.ру", цены на них снизились на 6,5%", – подчеркнул эксперт Даниил Шкурыгин.

Кроме того, стоит отметить, что конкуренция на рынке автомобилей с пробегом стала более острой, что также влияет на ценообразование. Покупатели имеют возможность выбирать из разнообразных предложений и сравнивать цены, что стимулирует продавцов снижать цены для привлечения клиентов. Таким образом, динамика цен на подержанные автомобили зависит от множества факторов, включая состояние рынка новых автомобилей и предложения от различных производителей.

Для стимулирования развития отечественного автопрома, автоэксперты утверждают, что увеличение утилизационного сбора является необходимым шагом. Пояснительная записка к постановлению правительства о индексации утилизационного сбора подчеркивает, что изменения затрагивают только автотехнику, производимую на территории России. Эти поправки направлены на обеспечение долгосрочного планирования разработки, производства и обращения автомобилей.

Увеличение ставок утилизационного сбора привело к значительному росту доходов бюджета в 2,5 раза. Это решение обусловлено необходимостью адаптации к сложным международным и экономическим условиям. Максим Железняк, руководитель отдела продаж и маркетинга компании "Мотор-Плейс", высказывает мнение, что изменение тарифа направлено на увеличение доходов бюджета и поддержку национального автопрома.

Эффективное управление утилизационным сбором имеет ключевое значение для устойчивого развития автомобильной промышленности. Повышение ставок может стимулировать местных производителей к инновациям и повышению конкурентоспособности на рынке. Важно также обеспечить прозрачность и эффективное использование средств, собранных в рамках утилизационного сбора, для поддержки отечественного автопрома и экологической безопасности.

Эксперт Иван Волин высказал мнение о том, что рост утильсбора в России не приведет к желаемой локализации производства автомобилей. Он отметил, что иностранные бренды не успевают адаптироваться к новым условиям из-за быстрых изменений на рынке. По мнению специалиста, за десятилетнюю историю этой меры производители не проявили особого интереса к локализации.

Иван Волин также отметил, что в России остаются заводы от ушедших с рынка брендов, что создает возможности для китайских производителей арендовать эти мощности и начать производство компонентов для своих автомобилей. Таким образом, утильсбор может привести к появлению новых игроков на рынке автомобилей в России.

Важно отметить, что стимулирование локализации производства в стране имеет как положительные, так и отрицательные аспекты. Вместе с тем, необходимо учитывать потенциальные последствия для местной автомобильной промышленности и конкурентоспособности на мировом рынке.

В России наблюдается растущий интерес к электромобилям с пробегом, как сообщают аналитики. Этот тренд стал заметен во втором квартале 2024 года, когда продажи подержанных электрокаров увеличились на 15,2%. В то же время продажи новых электромобилей за первое полугодие выросли в 2,3 раза, достигнув отметки в 10,3 тысячи штук. Среди самых популярных моделей у российских покупателей выделяются Zeekr, Tesla и Nissan.

Этот рост спроса на электромобили с пробегом может быть обусловлен не только стремлением потребителей к экологичным транспортным средствам, но и финансовыми выгодами при покупке подержанного автомобиля. Важно отметить, что уровень технологий и надежность электромобилей позволяют им сохранять актуальность и ценность на вторичном рынке.

Кроме того, в контексте увеличения спроса на электромобили с пробегом, в России было принято решение о повышении утильсбора на автомобили, предназначенные для перепродажи. Это мероприятие направлено на регулирование рынка подержанных электрокаров и может повлиять на их стоимость и доступность для покупателей.