Эксперт объяснила, когда травма по пути на работу считается производственной

Все материалы

Об этом RT сообщила директор по персоналу и организационному развитию Юлия Санина.

Аналогичные правила применяются, если травма произошла в пути на работу или обратно, при условии, что транспорт предоставлен работодателем или используется личный автомобиль в служебных целях. К производственным также относятся травмы, полученные во время командировок, включая время в дороге, а также при следовании на вахту или во время междусменного отдыха, пояснила эксперт.

«Травмы, возникшие в ходе любой рабочей деятельности, согласованной с работодателем, могут быть признаны производственными», — добавила она.

При этом, по словам Саниной, не каждое повреждение, полученное в движении, автоматически считается производственным. Например, к таким случаям не относятся падения на льду у дома перед началом рабочего дня или аварии на личном автомобиле по пути на работу, поскольку эти ситуации не связаны напрямую с трудовой деятельностью.

Ранее Госдума во втором и третьем чтениях приняла закон, который сохраняет тарифы на обязательное социальное страхование от производственного травматизма и профессиональных заболеваний на 2026–2028 годы. Согласно документу, в течение трех лет будут действовать 32 страховых тарифа с диапазоном от 0,2% до 8,5% от сумм выплат.

Кроме того, депутаты сохранили льготу по уплате страховых взносов за инвалидов, действующую с 2001 года.