Готовность основных конструкций станции метро "Рублево-Архангельское" составила 70%

Все материалы

По словам заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимира Ефимова, специалисты уже уложили более 20 тысяч кубометров железобетона. В данный момент продолжаются монолитные работы и возводятся ключевые конструкции двух подземных переходов.

«Активное строительство ведётся на платформенном участке и в двух подземных вестибюлях. Западный вестибюль готов почти на 90%, восточный — примерно на треть, где сейчас продолжается армирование основных конструкций», — отметил Ефимов.

Кроме того, продолжается проходка тоннелей к станциям «Липовая Роща» и «Ильинская». Тоннелепроходческие щиты «Александра» и «София» прокладывают перегон к «Ильинской», а ТПМК «Натали» и «Виктория» строят тоннели к «Липовой Роще». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман подчеркнул, что работы ведутся в условиях сложной гидрогеологии.

Линия метро «Рублево-Архангельская» соединит территорию Рублево-Архангельского с деловым центром «Москва-Сити». Протяжённость линии составит более 27 километров, включая 12 станций с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.

Ранее сообщалось, что готовность станции «Народное Ополчение» на этой линии превышает 75%. Архитектурная отделка платформы уже завершена, оформление выполнено в стиле первых московских станций метро. Главным элементом дизайна стали два ряда колонн с подсветкой, образующие своды. Открытие станции планируется в этом году.

С 2011 года в Москве построено и реконструировано 127 станций метро.