Основная сертификационная программа полетов пассажирского Ил-114-300 завершена

Все материалы

В настоящее время испытания продолжаются в Якутии, сообщил управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман.

«В этом году мы сосредоточены на расширении объёма собираемых данных, снятии ранее установленных ограничений и демонстрации режимов полёта, которые авиационные власти ещё не успели оценить», — приводит слова Бренермана РИА Новости.

Он отметил, что в ходе испытаний самолёт подтвердил свою надёжность и работоспособность в условиях экстремально низких температур. В частности, в аэропорту Магаз был успешно выполнен первый взлёт и посадка с заснеженной грунтовой полосы.

Первые поставки Ил-114-300 эксплуатантам запланированы на текущий год. Следующие партии самолётов ожидаются к 2028 году с учётом производственных циклов.

Генеральный директор авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик сообщил, что его компания приобретёт первые Ил-114-300 в 2028 году. Эксплуатация новых самолётов начнётся в Хабаровском крае, где имеются авиационно-ремонтные предприятия.

Ранее сообщалось, что турбовинтовой Ил-114-300 и импортозамещённый SSJ 100 пролетели над десятью странами и прибыли на Международную авиационную выставку Wings India.

Компания «Ростех» планирует начать серийное производство импортозамещённых воздушных судов МС-21, Ил-114 и SSJ 100 к концу 2026 года. Первый полёт опытного образца МС-21 состоялся в апреле 2025 года с аэродрома Иркутского авиационного завода компании «Яковлев».

Российские авиакомпании пополнят свой парк самолётами, которые ранее находились на хранении.