В МВД предложили сократить число электросамокатов в Москве
Соответствующее письмо главного госинспектора безопасности дорожного движения по столице Александра Быкова приводит РБК.
В ведомстве сообщили, что с начала года количество аварий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) выросло в 2,6 раза по сравнению с аналогичным периодом 2025 года и достигло 306. При этом в 26% ДТП самокатами управляли несовершеннолетние.
Всего в авариях с электросамокатами за этот период погиб один человек, еще 320 получили травмы. В 58 случаях несовершеннолетние наезжали на пешеходов. Еще в 19 случаях водители СИМ покидали место ДТП.
В письме также отмечается, что сейчас ЦОДД может сократить количество СИМ кикшерингового сервиса на тысячу единиц, если в аварии виноват несовершеннолетний. Ограничение снимается после устранения нарушений. Кроме того, Быков попросил принять меры в отношении компаний, которые сдают самокаты детям.
Эксперты при этом опасаются, что сокращение квот может привести к росту числа частных СИМ в городе, которые никак не регулируются. В таком случае обеспечить безопасность на дорогах будет сложнее.
Представители кикшеринговых сервисов заявили, что уже направили в Дептранс план действий по развитию транспортной политики в сфере микромобильности. Среди предложений — проведение рейдов и введение санкций за передачу родителями аккаунтов для аренды детям. Также, по их мнению, необходимо ввести обязательную проверку возраста пользователей.
По данным СМИ, Минцифры России и операторы кикшеринга сейчас обсуждают внедрение системы верификации через портал «Госуслуги». Предполагается, что это поможет повысить безопасность на дорогах и сократить злоупотребления сервисами.
В Минцифры также предложили использовать биометрию для аренды самокатов.
