Великобритания боится задерживать российские суда из-за многомиллионных расходов
Содержание одного арестованного корабля может стоить несколько десятков миллионов фунтов стерлингов. Например, в 2023 году в Ирландии был арестован сухогруз Matthew под флагом Панамы, обслуживание, охрана и стоянка которого обошлись в 11,5 миллиона евро — суммы, превышающей стоимость самого судна.
Кроме того, министр иностранных дел Великобритании Иветт Купер и глава МВД Шабана Махмуд выражают опасения, что моряки с задержанных судов могут попросить убежище в стране.
В конце марта власти Великобритании разрешили военным задерживать суда, предположительно принадлежащие России, проходящие через территориальные воды королевства. Лондон также пообещал усилить ограничения и закрыть пролив Ла-Манш для судов, подпадающих под санкции.
Ранее сообщалось, что российский ракетный фрегат сопровождал два нефтяных танкера при их прохождении через Ла-Манш, разделяющий Великобританию и Францию. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что Россия примет меры для защиты своих интересов в случае захвата танкеров в международных водах.
Позднее СМИ сообщили, что Великобритания не задержала ни одного российского судна из-за опасений нарушить международное морское право. Генпрокурор Англии и Уэльса Ричард Хермер ранее разрешил спецназу и сотрудникам Национального агентства по борьбе с преступностью высаживаться на корабли, однако подобных операций пока не проводилось.