Второй образец самолета МС-21 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский

В корпорации отметили, что на месте специалисты подготовят лайнер к дальнейшим сертификационным испытаниям.

Также в ОАК уточнили, что этот самолёт присоединится к тестам вместе с опытным образцом, который уже частично оснащён российскими комплектующими.

Командир экипажа Андрей Воропаев подчеркнул, что воздушное судно работало безупречно: все системы функционировали стабильно, а расход топлива оставался в пределах нормы.

По его словам, продолжительность полёта составила 6 часов 15 минут. Самолёт находился на высоте около 11 тысяч метров, развивая скорость примерно 800 километров в час.

МС-21 — это среднемагистральный пассажирский самолёт нового поколения. Испытания модели с российскими двигателями ПД-14 стартовали в 2025 году. Самолёт разработан на предприятиях Ростеха, при этом в его конструкции использовано более 70 российских компонентов.

По прогнозам Ростеха, поставки МС-21 авиакомпаниям начнутся в 2026 году. Основным заказчиком выступает группа «Аэрофлот», планирующая получить 108 самолётов к 2030 году и увеличить парк до 200 единиц к 2033 году. 12 ноября Росавиация сообщила о предварительной договорённости о поставках новых лайнеров МС-21 авиакомпании «Азимут».

Ранее МС-21 совершил испытательный полёт на аэродроме Иркутского авиационного завода, где проверялась работоспособность новых систем самолёта, включая тестирование российских двигателей ПД-14.