Демонтаж севшей на мель кормы «Волгонефть-239» завершили
Информация о завершении работ по разрезке севшей на мель кормовой части танкера «Волгонефть-239» была опубликована в Telegram-канале Минтранса России. По данным ведомства, демонтажные работы были завершены досрочно. Изначально на полную разрезку судна планировалось два месяца, однако специалистам потребовался чуть больше месяца. Разделка подводной части судна проводилась на суше, корму постепенно вытаскивали на берег и разбирали на крупные фрагменты, которые затем разрезали на мелкие части для последующей переплавки на металлургический завод в Абинске. Сотрудники Морспасслужбы уже начали уборку остатков мазута и отходов с побережья. Крушение танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», перевозивших девять тысяч тонн мазута, произошло 15 декабря 2024 года в Черном море. Причиной ЧП могли стать опасные погодные условия или ошибка экипажей. В декабре последствия разлива мазута были объявлены федеральной чрезвычайной ситуацией. МЧС сообщило о новых точечных выбросах мазута на береговой линии от мыса Панагия в Темрюкском районе до Центрального пляжа Анапы. Новые случаи загрязнения зафиксированы на фоне потепления.
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
