Европа поддержала введение пошлин на китайские электромобили 10 голосами из 27

Сергей Смирнов

Все материалы

Еврокомиссия объявила о поддержке введения пошлин на электромобили, производимые в Китае, со стороны стран ЕС. По информации Bloomberg, за данное решение проголосовали лишь 10 из 27 стран, при пяти голосах против и 12 воздержавшихся. Предполагается, что новые тарифы будут добавлены к уже действующей ставке в 10 процентов, и их уровни будут варьироваться от 7,8 процента для Tesla до чуть более 35 процентов для SAIC.

Против этого шага, который, очевидно, приведет к усилению напряженности между Брюсселем и Пекином, выступили Германия, Венгрия, Мальта, Словакия и Словения. За него высказались Франция, Италия, Нидерланды, Польша, Ирландия, Дания, Болгария, Эстония, Латвия и Литва. Еврокомиссия заявила о намерении вместе с Китаем продолжить поиск решения, полностью совместимого с ВТО, учитывая большое количество воздержавшихся стран.

Временные пошлины на китайские электромобили были введены Еврокомиссией 4 июля, и их уровни были уточнены в августе. В Китае неоднократно высказывались жестко против действий Евросоюза, называя расследование субсидий на китайские электромобили, лежащее в основе принимаемых решений, "типичным примером протекционизма".

Проголосовавшие против введения пошлин страны предупреждают о возможности начала экономической холодной войны между Китаем и ЕС, от которой, по их мнению, в первую очередь пострадают немецкие автопроизводители, включая Volkswagen, Mercedes и BMW, так как около трети их продаж приходится на китайский рынок. В связи с этим как сами производители, так и ФРГ на государственном уровне выступили против введения пошлин.