Европейские верфи уличили в ремонте перевозящих российский газ танкеров

Сергей Смирнов

Все материалы

Европейские судостроительные верфи производят ремонт российских танкеров ледового класса и предоставляют им услуги сухих доков, что позволяет России обойти западные санкции и транспортировать газ через Арктику. Об этом сообщает Financial Times, ссылаясь на данные компании Kpler, занимающейся анализом данных. Техническое обслуживание от верфей во Франции и Дании необходимо российскому заводу "Ямал СПГ" для доступа к важным рынкам зимой. Спутниковые снимки и данные о заходах в порты помогли выявить площадки обслуживания судов. Большинство танкеров, перевозящих сжиженный природный газ с завода, принадлежат энергетическим и судоходным компаниям, таким как Dynagas и Teekay. Деятельность судов и верфей не подпадает под санкции из-за исключений для транспортировки энергоносителей и отсутствия российского флага. Танкеры с СПГ могут направиться в Европу или через Северный морской путь в Китай. Ремонтные работы необходимы для доставки СПГ в условиях высоких цен на газ в северном полушарии. Эксперт по перевозкам Мальте Хамперт отмечает, что недоступность верфей поставила бы под угрозу логистические операции и привела к сильному отклонению от маршрута. Согласно данным Евростата, в сентябре Россия вернула себе статус главного газового поставщика в Европу, сделав поставки на 1,4 миллиарда евро, что на треть превышает значения августа.