Гарантии Трампа для судоходства в Персидском заливе назвали частичным решением

Сергей Смирнов

Все материалы

Заявления президента США Дональда Трампа о намерении сделать страховые гарантии для экспорта энергоносителей из Персидского залива более доступными и возможности военно-морского сопровождения танкеров не полностью решают проблемы, связанные с ситуацией в регионе на фоне боевых действий и блокировки Ормузского пролива Ираном. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на представителей судоходной отрасли, которые рассматривают эти меры лишь как частичное решение.

По данным агентства, заявления Трампа прозвучали в условиях, когда из-за невозможности транспортировки сырья через пролив производители сталкиваются с невозможностью экспортировать продукцию, а хранилища на многих нефтеперерабатывающих заводах Персидского залива быстро заполняются. Кроме того, крупнейшие мировые страховщики начали отказываться от работы с военными рисками.

Аналитики RBC Capital Markets отметили, что хотя слова президента США способствовали снижению цен на нефть после их резкого роста, остаются сомнения в том, насколько тщательно продумана реализация заявленных мер. В их записке говорится, что ключевым вопросом является наличие достаточного количества военно-морских сил для сопровождения судов. При этом эксперты подчеркивают, что для полноценного воплощения предложений потребуется время, которого нет ни у производителей, ни у потребителей.

Партнер юридической фирмы Kennedys Law Карнан Тирупати, специализирующийся на сырьевых товарах, судоходстве и страховании, подчеркнул, что судовладельцы прежде всего беспокоятся о реальном риске убытков. По его словам, никто не станет вести бизнес, если уровень риска слишком высок.

Тем временем Ирак уже начал сокращать добычу нефти, а Саудовская Аравия ищет альтернативные маршруты экспорта углеводородов. Фьючерс на нефть марки Brent в среду вновь начал расти, прибавляя на момент написания статьи 3,11% и достигнув цены в 83,93 доллара за баррель.