Китай отказался поставлять Белоруссии электровозы из-за санкций

Сергей Смирнов

Все материалы

Корпорация CRRC Datong из Китая окончательно отказалась от поставок электровозов в Белоруссию из-за опасений по поводу возможных санкций со стороны США. Информацию об этом сообщает портал Railway Supply, специализирующийся на железнодорожном транспорте.

Ранее планировалось, что поставки будут перенесены на 2025-2026 годы, однако теперь этот вопрос окончательно закрыт. Проблемой стали использование американских и европейских комплектующих в электровозах, передача которых в Минск запрещена.

Речь идет о различных компонентах, таких как силовые трансформаторы, тяговые электродвигатели, преобразователи и системы управления, многие из которых производятся на Западе. Проект БКГ2 был разработан совместно с французскими специалистами.

CRRC Datong предложили возобновить проект после изменения международной ситуации, то есть после снятия санкций. Таким образом, российские производители стали последним вариантом обновления подвижного состава для Белоруссии.

В то же время в Сообществе железнодорожников Белоруссии отмечают, что в качестве альтернативы БКГ2 могут быть использованы два российских электровоза. Однако они также содержат в своей комплектации европейские и американские узлы, которые были заменены в результате импортозамещения, что привело к потере некоторых характеристик. Технически и эксплуатационно эти электровозы значительно уступают китайским.

В июне стало известно, что Россия и Белоруссия обсуждают выделение Минску нового транша в размере 105 миллиардов рублей для реализации совместных импортозамещающих проектов в высокотехнологичных сферах. Первый транш такого же размера уже находится в процессе освоения.