Найден способ обойти блокировку Ормузского пролива
Крупные судоходные компании нашли способ обойти блокировку Ормузского пролива, используя грузовые маршруты для перевозки топлива, сообщает Financial Times (FT). Такие компании, как Mediterranean Shipping Company, Maersk, CMA CGM и Hapag-Lloyd, открыли новые маршруты из портов Красного моря и Оманского залива — включая Янбу и Кинг-Абдаллу в Саудовской Аравии, а также Фуджейру в ОАЭ — в направлении Даммама, Басры и Джебель-Али, крупнейшего транспортного узла региона. Это позволило им избежать прохождения через частично заблокированный Ормузский пролив.
В то же время стоимость фрахта по маршруту Шанхай — Персидский залив и Красное море достигла рекордных уровней, превысив показатели времен пандемии COVID-19. Согласно данным Clarksons Research, к 15 мая перевозка стандартного контейнера на этом направлении подорожала с 980 до 4131 доллара.
По информации Business Times, Ормузский пролив останется ключевым маршрутом для поставок нефти и газа на мировой рынок в ближайшие годы. Хотя технически возможно снизить зависимость от пролива, такие проекты потребуют значительных инвестиций. При этом новые трубопроводы вряд ли смогут обеспечить объемы поставок, сопоставимые с морскими перевозками через Ормузский пролив.
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
