Названа самая частая причина поломок современных машин «АвтоВАЗа»

Сергей Смирнов

Все материалы

Главный редактор журнала "За рулем" и автомобильный эксперт Максим Кадаков выделил наиболее распространенную причину поломок современных автомобилей от российского производителя "АвтоВАЗ". В беседе с изданием "Лента.ру" он пояснил, что эти поломки чаще всего связаны с неисправностями в работе электроники.

"У Lada в основном ломается какая-то неприятная мелочь, например, электроника. Если говорить о последних моделях Lada Vesta, которые собирают на новой компонентной базе, там часто возникают проблемы с электроникой: задние фонари работают не так, как нужно, или вовсе не включаются, возникают отказы в работе, возникают проблемы с педалью газа. В целом, эти автомобили вряд ли уступают в чем-то автомобилям Chery или Hyundai, если речь идет о сопоставимых моделях", — поделился Кадаков.

Ранее автомобильный эксперт, главный редактор онлайн-издания о автомобилях Quto Максим Ракитин отметил, что главным недостатком современных автомобилей от "АвтоВАЗа" является их скромное оснащение.

"Основной недостаток автомобилей "АвтоВАЗа", на мой взгляд, заключается в их недостаточном оснащении. Автомобили, к которым мы привыкли, выпускаемые "АвтоВАЗом" еще три года назад, не могут достичь такого уровня оснащения системами безопасности и электроникой, начиная от подушек безопасности и заканчивая системой стабилизации", — пояснил Ракитин.

В начале лета Lada стала самым продаваемым автомобилем в России, согласно данным продаж за июнь, ее приобрели 124 394 раза, что в полтора раза больше, чем годом ранее.

По информации Минпромторга, в первой половине 2024 года продажи новых автомобилей увеличились на 76 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, общее количество проданных машин составило 713 902 единицы.