Названы главные проблемы китайских автомобилей
Китайские автомобили имеют четыре основных недостатка, два из которых связаны с турбомоторами - их невысокая мощность и недолговечность. Об этом сообщил руководитель маркетплейса "ПЭК: MALL" Сергей Буров. Третьей проблемой, по мнению эксперта, является недостаточная прочность подвесок на некоторых моделях, которые не подходят для российских дорог и могут выйти из строя уже после 30-50 тысяч километров. Также в китайских автомобилях могут быть ошибки в переводе меню медиасистемы, что затрудняет их использование. Что касается турбомоторов, то в некоторых случаях они могут выходить из строя уже после 150-200 тысяч километров, в то время как атмосферные двигатели требуют ремонта через 300-400 тысяч километров. Часто мощность двигателей не соответствует ожиданиям по динамике переключения скоростей, особенно при использовании роботизированной коробки передач. Основатель компании RusTransChina Александр Стрельников отметил, что основной проблемой при ремонте китайских автомобилей является дефицит деталей. Ожидание запчастей может затянуться до двух месяцев, а для некоторых брендов, таких как Changan, BYD и FAW, это время может составить до полугода. Также возникают проблемы с совместимостью комплектующих.
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
