Названы идеальные условия для ужесточения санкций против российской нефти

Идеальные условия для ужесточения санкций против российской нефти, по мнению нефтяного стратега Bloomberg Джулиана Ли, создаются за счет падения цен на нефть и надвигающегося периода избытка сырья на рынке.

Более того, даже на фоне напряженности на Ближнем Востоке, цены на нефть марки Brent продолжают снижаться, торгуясь ниже 75 долларов за баррель. В сентябре цены опустились даже ниже отметки в 70 долларов, что на четверть ниже уровня, на котором было введено ценовое ограничение.

Эксперт также отмечает, что введенный "Большой семеркой" потолок цен на нефть фактически не повлиял на доходы Москвы от продажи сырья. Под давлением администрации США был установлен более щадящий механизм, чтобы избежать резкого роста цен на энергоресурсы из России.

Размышляя о возможности сокращения доходов Кремля от продажи нефти, следует учитывать, что идеальный момент для этого может быть за недели до вступления в должность нового президента, как предостерегает эксперт.

По мнению Ли, введенные санкции против отдельных танкеров, нарушивших ценовой потолок, оказались весьма эффективными. Застрявшие в портах несколько месяцев российские суда теперь снова отправляются в плавание. Это заставляет задуматься о возможных последствиях для стран, принимающих такие грузы в свои порты.

Однако, необходимо учитывать, что решение о сокращении доходов Кремля от продажи нефти должно быть тщательно обдумано и принято взвешенно, учитывая все возможные последствия и риски для мировой экономики.

Экспорт нефти из Москвы мог бы значительно уменьшиться, если бы удалось убедить индийских, китайских и турецких нефтепереработчиков сократить импорт российской нефти, перевозимой судами теневого флота, отметил аналитик. Сокращение объемов перевозки нефти танкерами могло бы серьезно повлиять на экономику России и на ее позицию на мировом рынке энергоносителей.

Важно отметить, что в 2023 году около 45 процентов российской нефти перевозилось танкерами, а Греция играла ключевую роль в транспортировке сырья из РФ, обеспечивая почти половину объема перевозок. Эти цифры свидетельствуют о значительной зависимости от теневого флота и показывают уязвимость российской нефтяной индустрии.

Евросоюз уже активно разрабатывает новые санкции в отношении танкеров, перевозящих нефть из России, которые на Западе известны как российский теневой флот. Это свидетельствует о растущей международной озабоченности по поводу использования теневых схем в торговле нефтью и о стремлении к сокращению зависимости от таких практик.

Согласно информации от Bloomberg, до конца текущего года планируется достичь согласия по вопросу введения ограничений. Эти ограничения будут направлены на регулирование деятельности отдельных лиц, участвующих в торговле углеводородами. Подобные меры могут оказать значительное влияние на рынок и структуру торговли энергоносителями.

Новые меры, которые планируется принять до конца года, связаны с желанием ужесточить контроль над участниками рынка энергоресурсов. Это вызвано необходимостью сокращения негативного воздействия на окружающую среду и уменьшения зависимости от ископаемых ресурсов. Предполагаемые ограничения также могут повлиять на цены и конкуренцию на рынке энергоресурсов.

Торговля углеводородами становится все более актуальной темой в современном мире, где вопросы экологии и устойчивого развития становятся все более важными. Планируемые ограничения могут способствовать переходу к более чистым источникам энергии и созданию более устойчивой экономической модели.