Названы способы избежать обмана при сезонной замене шин

Сезонная переобувка автомобильных шин является обыденной задачей для водителей, которая не только отнимает время и нервы, но и может стать причиной мошенничества со стороны недобросовестных монтажников. Об этом рассказал Леонид Дёмин, автоэксперт и владелец компании Power Wheels, специализирующейся на производстве дисков. В интервью для «Ленты.ру» он поделился советами по избежанию подобных уловок при замене шин.

При сезонной балансировке колес могут возникнуть проблемы, такие как отлет грузиков, износ покрышек и появление биения. Однако, как отметил эксперт, некоторые монтажники могут использовать эту процедуру для обмана клиентов. Например, закрепив диск на ступице немного криво во время балансировки, они могут утверждать, что требуется дополнительная правка диска, за которую потребуется заплатить дополнительные деньги.

Поэтому важно быть бдительным и проверять, что между колесом и валом станка нет никаких посторонних предметов, которые могли бы исказить результаты балансировки. Также рекомендуется обращаться к проверенным специалистам и следить за процессом работы, чтобы избежать ненужных расходов и обмана.

Эксперт также подчеркнул, что важно не только регулярно проверять состояние ниппелей, но и понимать, что их замена должна осуществляться исключительно при реальной необходимости. Дорожные условия и перепады температур могут действительно оказывать негативное воздействие на ниппели, приводя к их износу и повреждениям. Поэтому рекомендуется обращаться к профессионалам для оценки состояния и принятия обоснованных решений.

Кроме того, в процессе замены шин клиенту могут предложить использовать азот для их накачки. Это может улучшить характеристики шин и продлить их срок службы, особенно в условиях экстремальных температурных колебаний.

Отказ от нанесения консерванта для хранения колес также рекомендуется, считает эксперт. Некоторые средства, предлагаемые на рынке, могут быть излишними и не обладать реальной пользой для сохранения колес. Важно обращаться к проверенным источникам информации и консультироваться с специалистами, чтобы избежать ненужных расходов и поддерживать правильный уход за автомобильными шинами.

Важно помнить, что при возникновении ситуации, когда закисшие болты не удается открутить обычным ключом и приходится применять сварку, это может потребовать дополнительных работ, и в данном случае не стоит спорить с мастерами. Однако, если при снятии колеса потребовалось использовать вороток вместо пневматического гайковерта, это не должно привести к дополнительной оплате - ведь нельзя знать, в каком состоянии находится оборудование в сервисе, возможно, компрессор не развивает достаточного давления. Эту информацию поделился специалист.

Кроме того, важно помнить, что каждый шиномонтаж имеет свой прейскурант, и клиент имеет право запросить его для ознакомления. Эксперт отметил, что в сезон повышения спроса цены могут быть скорректированы, однако в периоды повышенной загруженности работники могут начать устанавливать необоснованные цены.

С начала декабря 2024 года в России вводится новое правило, предусматривающее штрафы для владельцев автомобилей, использующих летнюю резину в зимний период. Об этом напомнил известный автомобильный эксперт Петр Баканов, подчеркнув, что данная мера распространяется на все регионы страны.