Подсчитан прирост российского теневого флота танкеров
В месяц теневой флот, используемый российскими нефтяными компаниями для отправки нефти покупателям в обход санкций, увеличивается примерно на десять танкеров. По данным компании BRS Shipbrokers, которые цитирует Bloomberg, в настоящее время в этом флоте насчитывается около 850 судов, что составляет примерно девять процентов от общего числа танкеров в мире. BRS объясняют, что такое количество, вероятно, обусловлено премиями, получаемыми продавцами старых судов, которые иначе были бы отправлены на утилизацию.
Аналитики также отмечают, что в последнее время доля обычных судов, принимающих партии российской нефти, увеличивается. Это связано с приближением стоимости нефти к ценовому потолку в 60 долларов за баррель. Такие поставки не подвергаются санкциям, поэтому легально работающие компании соглашаются на их выполнение.
Однако в BRS не считают, что санкции против отдельных судов могут на долго прекратить поставки. Единственной причиной для продолжительной паузы может стать изменение подхода покупателей, включая китайских. Угроза США о введении санкций против покупателей российской нефти может привести к такому развитию событий.
Ранее было подсчитано, что из 106 танкеров, подпадающих под санкции США, Великобритании или Евросоюза, 68 не загрузили ни одного груза с момента введения санкций. Американские санкции оказались наиболее эффективными, в то время как ЕС долгое время практически не применял ограничений к судам, что было исправлено в 15-м пакете санкций.
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
