Поставки в Россию автомобилей из одной страны упали до минимума

Сергей Смирнов

Все материалы

Из-за увеличения утильсбора с июня 2024 года поставки южнокорейских автомобилей в Россию сократились до минимума. Об этом сообщает РИА Новости, ссылаясь на данные таможенной службы Южной Кореи. Импорт снизился почти на 10%, с 60,1 миллиона долларов в сентябре до 54,2 миллиона в октябре. США остаются крупнейшим потребителем южнокорейских автомобилей, потратив за месяц три миллиарда долларов. На втором и третьем местах по приобретению автомашин из Южной Кореи находятся Канада и Великобритания. С января по сентябрь 2024 года Южная Корея продала автомобилей российским потребителям на сумму 530,8 миллиона долларов, что на 7% меньше, чем годом ранее. В начале ноября появилась информация о планах выхода на российский рынок еще одного южнокорейского бренда — KGM (бывший Ssang Yong), который начнет продажи в РФ в начале следующего года. Пока автомобили этого бренда поставляются по параллельному импорту. В феврале было объявлено, что Южная Корея запретила поставки подержанных автомобилей с двухлитровым двигателем в Россию.