Производитель российских самолетов столкнулся с миллиардными убытками

Сергей Смирнов

Все материалы

В первом полугодии ОАК, входящая в «Ростех», зафиксировала чистый убыток в размере 2,318 млрд рублей, тогда как годом ранее за тот же период компания получила прибыль 260,4 млн рублей. Об этом, ссылаясь на отчетность по РСБУ, пишет РИА Новости.

За шесть месяцев выручка корпорации выросла на 16,4% и достигла 102,583 млрд рублей, а валовая прибыль увеличилась вдвое — до 36,653 млрд рублей.

Одновременно долгосрочные обязательства компании выросли в 1,5 раза и составили 644 млрд рублей, тогда как краткосрочные уменьшились с 1,307 трлн рублей до 1,291 трлн.

По итогам 2025 года ОАК получила прибыль по РСБУ в размере 6,888 млрд рублей, а в 2024 году зафиксировала убыток в 24,122 млрд рублей. Выручка за прошлый год составила 324,88 млрд рублей, а валовая прибыль выросла втрое — до 88,46 млрд рублей.

Корпорация отвечает за производство всех новых крупных российских пассажирских самолетов, включая МС-21, SJ-100, Ил-114-300 и Ту-214. Однако их регулярные поставки авиакомпаниям пока не начались, а МС-21 и SJ-100, которые должны стать самыми массовыми, до сих пор не получили сертификат типа.

Ранее премьер-министр Михаил Мишустин сообщил, что на доработку первых трех самолетов Ил-114-300, предназначенных для передачи 2-му Архангельскому объединенному авиаотряду, до конца года правительство направит 2,6 млрд рублей. Самолет получил сертификат типа с существенными ограничениями два месяца назад.