Российский электромобиль «Атом» собрались частично собирать в Китае

Сергей Смирнов

Все материалы

Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), международная компания XY Group и АО «Кама», специализирующееся на разработке и производстве российского автомобиля «Атом», договорились о привлечении китайских инвесторов и поиске мест в Китае для запуска производства нового автомобиля. Об этом сообщает РИА Новости, ссылаясь на сообщение фонда.

Сотрудничество предполагает продвижение разработок на китайском рынке и создание совместного исследовательского центра в Китае.

В мае глава РФПИ Кирилл Дмитриев уже обсуждал планы по привлечению китайских партнеров для проекта «Атом». В июне фонд объявил о вложениях в размере двух миллиардов рублей, а ранее было открыто представительство в Харбине.

По словам Дмитриева, сотрудничество с китайскими компаниями позволит российскому автомобилю выйти на крупнейший в мире автомобильный рынок за счет доступа к дополнительным технологическим возможностям.

Согласно информации от АО «Кама», только операционная система «Атом ОС», интеллектуальные системы помощи водителю (ADAS) и платформа должны быть полностью российскими, в то время как другие технологически сложные компоненты планируется производить в Китае. Эксперты отмечают, что организация производства этих компонентов на отечественных предприятиях либо невозможна, либо значительно дороже, чем в Китае, что снизило бы конкурентоспособность проекта.