РЖД признали падение объемов погрузки
В 2024 году объем погрузки на сети Российских железных дорог снизился на 4,1% по сравнению с предыдущим годом, а в декабре этот показатель упал на 1,4%. Согласно пресс-релизу компании, падение затронуло погрузку различных видов грузов: каменного угля на 5,4%, нефти, нефтепродуктов, руды железной и марганцевой на 1,2%, черных металлов на 9,3%, лома черных металлов на 18,5%, цемента на 4,7%, зерна на 4,6%, строительных грузов на 14,5%. Однако наблюдается увеличение объемов погрузки коксующегося угля на 2,3%, химических и минеральных удобрений на 6,2%, а также грузов, не входящих в основные категории, включая контейнеры, на 1,1%.
Общее снижение грузооборота составило 4,3%, а с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 4,9%. По прогнозам, в 2025 году погрузка угля на сетях РЖД может уменьшиться, так как право гарантированного вывоза угля на экспорт в восточном направлении получила только Кемеровская область. Это означает, что угольные компании из других регионов больше не смогут рассчитывать на приоритет в перевозках, и рост тарифов делает поставки в другие направления менее выгодными.
Кроме того, ожидается, что чистая прибыль РЖД по итогам года составит 15 миллиардов рублей, что значительно ниже запланированных 121,7 миллиарда, что означает падение почти в десять раз.
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
