Сервисы доставки и курьеров считают проблемой российской экономики. В чем их обвиняют?
В современном обществе услуги доставки приобретают все большую популярность, что приводит к выявлению новых проблем для экономики России. Об этом отметил Никита Кузнецов, директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга, выступая на круглом столе «Будущее цифровых платформ и экосистем: поиск разумного баланса регулирования».
Согласно высказыванию Кузнецова, количество курьеров и упаковщиков уже достигло миллионов, и в основном это трудоспособные люди, которые могли бы быть востребованы в других отраслях экономики. Это создает дополнительные вызовы и возможности для развития трудовых ресурсов в стране.Подчеркнув, что в России насчитывается более полутора миллионов курьеров и около полумиллиона упаковщиков, сборщиков заказов и других специалистов в сфере доставки, Кузнецов обратил внимание на важность балансирования интересов и регулирования данного сегмента рынка.Эксперт отметил, что многие сервисы, которые отучили значительную часть потребителей от привычки посещать магазины, находятся в убытке. По словам Кузнецова, эти сервисы вынуждают перераспределять трудовые ресурсы из других, более прибыльных секторов экономики. Это означает, что эти ресурсы уводятся из секторов, способных к росту, или из уже рентабельных областей.В современной промышленности и торговле столкнулись с проблемой дефицита квалифицированных кадров. Один из чиновников выразил обеспокоенность по этому поводу, указав на то, что курьеры в Москве могут зарабатывать 120–150 тысяч рублей, что превышает зарплату университетского профессора.По мнению главы департамента Минпромторга, если не принять меры по решению этой проблемы, рентабельные сегменты экономики России могут стать нерентабельными. Он также отметил, что ситуацию усугубляет использование самозанятых в сфере доставки с налоговыми льготами, что несправедливо по отношению к другим работникам.Необходимо разработать стратегию привлечения и удержания квалифицированных специалистов, чтобы обеспечить стабильное развитие отраслей промышленности и торговли. Это требует не только повышения заработной платы, но и создания условий для профессионального роста и развития персонала.В 2024 году летом замглавы Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев высказал обеспокоенность о том, что уровень заработной платы курьера приближается к уровню инженера, что свидетельствует о серьезном дисбалансе в области трудовых отношений.
По его мнению, такое положение является неприемлемым. Медведев подчеркнул необходимость немедленных действий для исправления ситуации. Он отметил, что хотя рынку требуются дополнительные сотрудники для выполнения различных служебных обязанностей, это не оправдывает сокращение разрыва в заработной плате.
Замглава Совета безопасности пояснил, что количество курьеров увеличивается за счет перетока людей из других отраслей экономики. Он подчеркнул, что не хватает квалифицированных работников, и призвал к более эффективным мерам по регулированию рынка труда.
Тема: Рост зарплат курьеров-мигрантов и его влияние на рынок трудаВ современном обществе наблюдается интересное явление — зарплаты курьеров-мигрантов стремительно растут, догоняя и даже превосходя по среднему доходу зарплаты IT-специалистов. Это вызвано, по мнению главы платформы «Мигрант сервис» Андрея Кладова, кадровым голодом и конкуренцией на рынке труда.
Согласно данным, в декабре 2023 года максимальная зарплата курьера-мигранта составляла 120 тысяч рублей, а с начала 2024 года выросла до 155 тысяч, уровня сопоставимого с зарплатами айтишников на начальных и средних позициях. Этот рост доходов связан с тем, что компании вынуждены привлекать сотрудников, предлагая им более высокие зарплаты.
Однако, остается вопрос о том, какие последствия может иметь такой динамичный рост зарплат курьеров-мигрантов для рынка труда в целом. Возможно, это приведет к снижению привлекательности профессии инженера и перераспределению рабочей силы в различных отраслях экономики. Поэтому важно внимательно отслеживать и анализировать динамику изменения зарплат и их влияние на баланс на рынке труда.
В январе 2024 года кадровый голод на промышленных предприятиях России достиг исторического максимума, сообщает лаборатория конъюнктурных опросов Института экономической политики (ИЭП) имени Егора Гайдара. В это же время дефицит инженерных кадров в стране достиг 600 тысяч человек. Рост зарплат инженерных специальностей на 16-24 процента в первом полугодии не удовлетворяет потребности российских предприятий в закрытии вакансий. Нехватка квалифицированных специалистов наблюдается практически во всех областях промышленности.Изучение причин ограничения промышленного роста показало, что 53 процента участников опроса выделили нехватку сотрудников как основной фактор, что является рекордным показателем за последние 30 лет исследований. Вторым по значимости стала "неопределенность ситуации и ее перспектив" (42 процента), однако ее влияние на ситуацию постепенно снижается.Несмотря на это, слабость внутреннего спроса (40 процентов) также оказала значительное влияние на промышленный рост. Менее 30 процентов респондентов упомянули такие проблемы, как слабый рубль, недостаточный экспортный рост и нехватка оборудования. Однако, предприятия планировали решать проблему с кадрами путем повышения заработной платы.Интересно, что в последние годы компании все чаще сталкиваются с проблемой нехватки квалифицированных сотрудников, что может серьезно затормозить развитие отрасли. Возможно, важно также обратить внимание на образовательные программы и стимулирование молодежи выбирать карьеру в промышленности для решения этой проблемы.