SJ-100 совершил первый полет с российским двигателем

Первый полет российского самолета SJ-100 с двигателем ПД-8, разработанным в России, отмечает важный этап начала летных испытаний нового двигателя. Эту информацию распространил Telegram-канал «Ростеха».

Самолет провел в воздухе около 40 минут, достигнув высоты 3000 метров и развив скорость 500 километров в час. В ходе полета было успешно выполнено полное полетное задание.

Следует отметить, что Госкорпорация «Ростех» является головной компанией Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в состав которой входит ПАО «Яковлев», ответственный за разработку и производство самолета. Глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что в апреле еще один российский самолет с двигателем ПД-8 присоединится к сертификационным летным испытаниям.

Проект импортозамещения в авиации представляет собой сложную программу, в рамках которой особое внимание уделяется замене импортных систем на отечественные аналоги. Одним из ключевых компонентов этой программы является двигатель, который считается одним из важнейших элементов в самолете. Реализация данного проекта происходит в крайне сжатые сроки, что является значительным вызовом даже для мирового авиастроения.

Необходимость замены около 40 импортных систем и агрегатов ставит перед разработчиками и производителями самолетов серьезные задачи. Помимо двигателя, в список заменяемых компонентов входят авионика, шасси, вспомогательная силовая установка, комплексная система управления, а также системы электроснабжения, кондиционирования воздуха и противопожарной защиты. Для успешной реализации проекта были внесены дополнительные изменения даже в фюзеляж самолета.

В настоящее время испытания проводятся на двух SJ-100 с частично замещенным оборудованием. Однако на первом из них установлены также франко-российские двигатели SaM-146. Первый вице-премьер Денис Мантуров выразил уверенность в том, что сертификационные испытания будут проведены в соответствии с запланированным графиком.

Анонсируя первый полет SJ-100 с двигателями ПД-8 на март или начало апреля, глава Минпромторга Антон Алиханов подчеркнул важность этого события для отечественной авиационной промышленности. Также в указанные сроки ожидается первый полет с импортозамещенными системами другого российского самолета МС-21, что является значимым шагом в развитии отечественного авиапрома.

Надеемся, что успешное завершение испытаний и сертификации новых моделей самолетов станет дополнительным стимулом для развития авиационной отрасли России и укрепления ее позиций на мировом рынке.

В конце февраля стало известно, что правительство планирует выделить дополнительные 27,6 миллиарда рублей на разработку комплектующих для SJ-100. Этот шаг направлен на улучшение качества и характеристик самолетов. Работы по проекту планируется завершить в течение трех лет. Согласно условиям тендера, опубликованного на сайте госзакупок, разработки должны привести к улучшению эксплуатационных и взлетно-посадочных характеристик лайнера.