Русский Информационный Медиахолдинг
80 лет Великой Победе!
12 ноября 2024 (обновлено: 24.04.2025 09:17:06)
Экономика и бизнес
2 просмотров

Создаваемый российский самолет захотели сделать поменьше

Сергей Смирнов
Все материалы

В России в настоящее время разрабатывается укороченная версия пассажирского самолета МС-21 под кодовым наименованием МС-21-200, предназначенная для перевозки 160-170 пассажиров. Об этом сообщил глава корпорации "Ростех" Сергей Чемезов в интервью агентству "Интерфакс".

Чемезов отметил, что процесс разработки находится на ранней стадии, поэтому точное количество пассажиров пока сложно определить. Причины создания уменьшенной версии среднемагистрального самолета не были уточнены.

Основная модель МС-21 предполагает вместимость 211 пассажиров и разрабатывается с начала 2000-х годов. Однако из-за необходимости замены иностранных компонентов начало коммерческого производства МС-21 было многократно отложено.

Согласно программе развития гражданской авиации до 2030 года, планировалось, что первые МС-21 будут поставлены перевозчикам в 2024 году. Однако в конце октября текущего года Чемезов заявил, что поставки начнутся только в 2025 году. Импортозамещенная версия самолета до сих пор не совершила ни одного полета, также как и новая модель отечественного авиапрома SJ-100 (импортозамещенная версия лайнера SSJ 100 с франко-российскими двигателями).

Первым о создании укороченной версии МС-21 сообщил в начале сентября первый вице-премьер Денис Мантуров. По его словам, такая модификация позволит более эффективно использовать самолет с учетом измененных весовых характеристик и сохранить исходные параметры по дальности полета.

Таким образом, чиновник косвенно подтвердил информацию о том, что после процессов импортозамещения самолет оказался значительно тяжелее ожидаемого. По одной из версий, текущая модель МС-21 может быть классифицирована как ближнемагистральный самолет (с дальностью полета менее 2,5 тысяч километров). Создание более короткой версии позволит снизить массу, однако уменьшение вместимости сделает лайнер менее эффективным в коммерческом использовании. Кроме того, это фактически новый самолет, разработка которого потребует проведения полного комплекса испытаний.

Понравилась новость? Оцените

Больше новостей на сайтах Медиахолдинга