В Европе определились с пошлинами на поставки произведенных в Китае Tesla

Сергей Смирнов

Все материалы

Евросоюз уведомил автопроизводителей о принятии проекта по введению пошлин на поставки китайских электромобилей, которые планируется ввести с ноября. Хотя решение уже принято, консультации по данному вопросу продолжатся до голосования государств-членов, сообщает агентство Bloomberg.

Новые пошлины будут добавлены к уже существующим десятипроцентным пошлинам, которые сейчас облагают экспорт из Китая. Для китайских производителей изменения будут незначительными по сравнению с пошлинами, вступившими в силу в начале июля. Дополнительная пошлина для BYD составит 17 процентов (против 17,4 ранее), для Geely — 19,3 процента (против 19,9), для SAIC — 36,3 процента (против 37,6).

Тариф в 9 процентов планируется ввести на импорт электромобилей Tesla, произведенных в Китае, что для компании является хорошей новостью. Более низкая ставка объясняется тем, что, по мнению чиновников, Пекин предоставляет меньше субсидий иностранным компаниям.

Европейские автопроизводители оправдывают свои действия помощью, которую они получают от государства, в то время как в Китае протестуют против введения импортных пошлин на электромобили, опасаясь потери китайских инвестиций в Европу, сообщает "Интерфакс".

Слишком решительные действия могут способствовать дальнейшему объединению Европы и США против Китая, что может нарушить усилия Си Цзиньпина по поощрению "стратегической автономии" в Европе. Оборот товаров между Китаем и ЕС уже упал на 4,5 процента в январе-мае, до 313,6 миллиарда долларов, а после введения предварительных пошлин импорт китайских электромобилей в страны ЕС снизился на 45 процентов.