В Петербурге захотели объединить пять верфей в единый проект
Администрация Санкт-Петербурга предложила Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) заняться модернизацией пяти верфей города с целью их интеграции в единый проект, основанный на принципе распределенной верфи. Об этом сообщил представитель губернатора по вопросам экономического развития Анатолий Котов.
Такое решение, как ожидается, позволит наладить производство торговых судов с использованием современных технологий. Каждое из предприятий будет изготавливать крупные секции одного судна, которые затем будут передаваться конечному сборщику.
По словам Котова, в качестве сборщика рассматриваются «Северная верфь» или Кронштадтский морской завод, специализирующийся на достройке судов и обладающий крупнейшим в регионе сухим доком, подходящим даже для сборки газовозов. Блоки будут производиться на «Балтийском заводе», «Адмиралтейских верфях» и Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ).
В настоящее время все заводы функционируют в рамках полного производственного цикла, однако им требуется значительная модернизация и обновление оборудования. Конкретный объем инвестиций пока не озвучен, но источник в администрации города утверждает, что сумма превысит 200 миллиардов рублей, и речь идет только о трех предприятиях.
Представитель ОСК подтвердил получение предложения от руководства Петербурга, однако конкретные обсуждения по модернизации еще не проводились, поэтому рассматриваются различные сценарии.
В 2023 году ОСК была передана под управление ВТБ, а глава банка Андрей Костин с августа того же года занимает пост председателя совета директоров ОСК. В мае он сравнил российские верфи с историческим музеем из-за устаревшего оборудования. В декабре он отметил, что модернизация петербургских верфей является одной из приоритетных задач на ближайшие годы, однако выразил сомнения в возможности привлечения необходимых средств для этих работ.
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
