В России рассказали о мировом лидерстве в области тяжелых вертолетов

Сергей Смирнов

Все материалы

Россия занимает лидирующие позиции в производстве тяжелых вертолетов, поскольку ни одна другая машина в мире не может соперничать с Ми-26 по грузоподъемности, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов в интервью РИА Новости.

Однако, по словам министра, вертолет оснащен двигателем иностранного производства, а работы по его замене на отечественный ПД-8В начались лишь в 2026 году.

Ми-26 был разработан в советский период и начал эксплуатироваться с 1980 года. Для него используется двигатель Д-136, который с 1982 года производился на заводе «Моторостроитель» в Запорожье, ныне известном как «Мотор Сич» — украинской компании.

В последние годы Россия утратила возможность закупать эти силовые установки и уже долгое время планирует их заменить. В 2018 году Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) заявляла, что российский аналог Д-136 — двигатель ПД-12В — будет готов к 2023 году.

О дальнейшем развитии этого проекта информации не поступало. В 2023 году гендиректор ОДК Вадим Бадеха, ныне возглавляющий Объединенную авиастроительную корпорацию, сообщил, что начаты работы над двигателем ПД-8 для вертолетов серии Ми-26.