В России упали продажи одного вида автомобилей
В январе и феврале текущего года продажи электромобилей в России сократились на 63 процента, сообщает агентство Автостат, ссылаясь на данные, опубликованные в газете "Коммерсантъ". В феврале было продано всего 617 новых легковых электромобилей, что втрое меньше, чем годом ранее. За два месяца общее количество проданных электромобилей составило 1,27 тысячи штук, что на 63 процента меньше, чем за аналогичный период предыдущего года. Доля электромобилей среди всех проданных автомобилей снизилась с 1,8 до 0,8 процента.
Спад продаж электромобилей обусловлен как "выдохшимся спросом", оказывающим влияние на весь авторынок, так и эффектом высокой базы, пояснил генеральный директор "Автостата" Сергей Целиков. Ужесточение правил ввоза автомобилей привело к увеличению поставок электромобилей годом ранее. Однако электромобили не пользуются популярностью на российском рынке из-за ограничений в использовании для дальних поездок.
Также на снижение продаж повлияли индексация ставок утилизационного сбора и, как следствие, увеличение цен на автомобили. Средняя стоимость автомобилей увеличилась на почти 670 тысяч рублей, отметил коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин. Высокая ключевая ставка и ожидание возвращения премиальных моделей ушедших брендов также усугубляют ситуацию, добавил директор департамента продаж новых автомобилей компании "Рольф" Николай Иванов.
По мнению Целикова, нет предпосылок для роста продаж в данном сегменте, и к концу года ожидается сокращение продаж на более чем 30 процентов, до 10–12 тысяч автомобилей. На фоне ослабления тренда на электрификацию рынка, Иванов предполагает, что рынок упадет минимум на 30–40 процентов.
В 2024 году в России было продано 12,3 тысячи подержанных электромобилей, что стало рекордным результатом, превышающим показатель 2023 года на 18 процентов. Японский бренд Nissan оказался лидером в этом секторе авторынка.
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
