В России урезали планы по выпуску двигателей для отечественных самолетов

Новые документы раскрывают информацию о сокращении объемов выпуска двигателей для отечественных самолетов со стороны правительства. Согласно сообщению РИА Новости, планы на 2025-2026 годы были уменьшены с 192 до 128 двигателей для самолетов SSJ-100, MC-21 и Ту-214.

Пояснительная записка указывает на корректировку объемов и сроков поставок, отмечая перенос части выпуска на год-два, а также сокращение и перенос другой части на период с 2027 по 2030 годы. Эти изменения в планах выпуска двигателей могут повлиять на отечественную авиационную промышленность и программы развития самолетостроения в стране.

В свете текущей ситуации, важно обсудить необходимость обновления программы, так как она была разработана в период нестабильности, который в итоге не сбылся. Авиаперевозки продолжаются, самолеты летают без задержек. Не было случаев, когда пассажиры не смогли улететь из-за нехватки самолетов. Поэтому важно изучить планы и возможности авиакомпаний на ближайшие годы.

По мнению авторов документа, сборка двигателей будет осуществляться в соответствии с заключенными договорами поставки с производителями воздушных судов. Производство двигателей вне установленных сроков нецелесообразно с экономической точки зрения и приведет к дополнительным расходам на их хранение.

Источник в госструктурах подчеркнул важность пересмотра программы в свете текущей ситуации в авиационной отрасли. Необходимо учитывать фактическую динамику развития событий и адаптировать планы к новым реалиям для эффективного функционирования авиакомпаний в ближайшие годы.

Весной прошлого года появилась информация о том, что в результате замены иностранных материалов МС-21 прибавил в весе на 5,75 тонн, что привело к снижению дальности полета и классификации лайнера как ближнемагистрального. Это вызвало необходимость разработки укороченной версии МС-21, о чем заявил первый вице-премьер Денис Мантуров. Такой шаг позволит авиакомпаниям эффективнее использовать самолет с учетом измененных весовых характеристик.

Следует отметить, что в ноябре глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов высказал предположение о начале поставок МС-21 в авиакомпании в 2025 году. Эту информацию подтвердил премьер-министр Михаил Мишустин. Антон Алиханов, возглавляющий Минпромторг, обещал, что полеты на МС-21 в полностью импортозамещенном виде стартуют в ближайшие месяцы, в конце марта или начале апреля.