В России захотели собирать китайские автомобили
Россия в настоящее время ведет переговоры с китайским мультибрендовым производителем о возможности локализации сборки автомобилей на своей территории. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на главу Минпромторга Антона Алиханова. По словам министра, Россия стремится к соглашениям с азиатскими странами о возможности возобновления производства автомобилей на российских площадках. Основная цель этого процесса — избежать повторения ошибок, совершенных в прошлом с западными компаниями.
Ранее президент России Владимир Путин высказывал заинтересованность в максимальной локализации производства, включая автомобильную отрасль. Он отметил, что процесс активно ведется, и представители китайских мультибрендовых предприятий приезжают в Россию для обсуждения данной темы.
На инвестиционном форуме ВТБ «Россия зовет!» Путин подчеркнул, что сотрудничество между Россией и Китаем в автомобильной промышленности началось не из-за ухода западных автопроизводителей, а из-за превосходства китайских автомобилей по цене и качеству, включая немецкие. Он отметил, что первые шаги в этом направлении были предприняты еще в 2015 году, а производство автомобилей Haval концерна Great Wall было локализовано в Туле.
В октябре прошлого года Путин также отмечал, что россияне все чаще выбирают китайские автомобили не только из-за отсутствия конкуренции, но и из-за роста их качества.