Возможность возвращения японских и корейских машин в Россию оценили

Сергей Смирнов

Все материалы

Японские и корейские автомобили могут вновь появиться в России в конце 2025 года. Возможность возвращения этих брендов обсуждается на фоне переговоров между российским президентом Владимиром Путиным и американским лидером Дональдом Трампом, отметил сооснователь дилерской компании Major Михаил Бахтиаров в интервью газете «Известия».

На конференции ForAuto 2025 эксперт предположил, что на российском автомобильном рынке могут произойти значительные изменения, которые способны «изменить правила игры».

«Одним из факторов является прямое указание Вашингтона странам-союзникам — Корее и Японии. После полугода, необходимых для сертификации или адаптации казахстанского ОТТС, мы сможем увидеть возвращение брендов, которые ожидают многие клиенты. В IV квартале ситуация на рынке может кардинально измениться, что повлияет на ассортимент в наших автосалонах», — пояснил Бахтиаров.

Кроме возвращения японских и корейских автомобилей, также возможно увеличение поставок машин из Китая. Это может произойти в случае, если США усилят торговое противостояние с Пекином и перестанут обращать внимание на угрозы вторичных или прямых санкций. В таком случае китайские марки, такие как BYD, Lixiang, Zeekr и другие, которые ранее опасались выходить на российский рынок из-за риска санкций, начнут поставлять свою продукцию в Россию.

Эксперты, опрошенные агентством «Автостат», рекомендуют россиянам не откладывать покупку автомобиля, так как зимне-весенний период является оптимальным для этого. По словам главы агентства Сергея Целикова, рост цен на новые автомобили в России в 2025 году неизбежен. К началу июля автомобили в дилерских центрах подорожают как минимум на 10 процентов. «Если пришло время менять автомобиль на новый, текущий зимне-весенний сезон — идеальный момент для этого», — подытожил он.