Системы помощи водителю оказались полезнее автопилота
Согласно информации, опубликованной на портале InsideEVs, системы помощи водителю (ADAS) оказываются более полезными с точки зрения безопасности на дорогах, чем автопилот. Журналисты опросили экспертов, которые отметили, что различные системы контроля движения и умные функции автомобилей уже демонстрируют свою эффективность, в то время как автопилот, предполагаемый как революционное средство в автомобильной индустрии, оценен специалистами как переоцененный. Дэвид Кидд, старший научный сотрудник Страхового института дорожной безопасности (IIHS), отметил, что системы ADAS уже доступны даже в более доступных автомобилях и показывают хорошие результаты, например, функция адаптивного круиз-контроля сократила количество ДТП на 50%. Эксперты также отметили, что автопилот пока не обеспечивает должного уровня безопасности на дорогах, так как водители могут стать слишком зависимыми от автоматизированных систем и забыть о своей ответственности за управление автомобилем. Ричард Шрам, технический директор Euro NCAP, также отметил, что производители автомобилей активно рекламируют функции автопилота, но не всегда отражают реальное положение дел. Кроме того, журналисты издания Electrek сообщили, что корпорация Tesla пока не может использовать автопилот в своих электрокарах при движении по подземным маршрутам, включая тоннели компании The Boring Company в Лас-Вегасе.
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
