В НАТО поражены темпами производства российской авиации. Что на Западе говорят об истребителях Су-35 и Су-57?

Несмотря на западные санкции, Россия продолжает удивлять своими темпами производства авиации, особенно истребителей, что вызывает восхищение в Североатлантическом альянсе, утверждает The National Interest (NI).

Питер Сичиу, обозреватель американского журнала, подчеркивает, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) успешно поставляет новые партии истребителей Су-35 и Су-57 в Воздушно-космические силы России. Особенно впечатляет то, что Су-57 впервые представлен за рубежом — на авиасалоне Airshow China 2024 в Чжухае, Китай.

Более того, добавил он, Су-57 отличается не только высокой живучестью благодаря малой заметности, но и современным бортовым комплексом обороны, что делает его одним из самых передовых истребителей в мире.

Интересно отметить, что российская авиация продолжает демонстрировать свои технологические достижения на мировой арене, вызывая интерес и восхищение со стороны международного сообщества. Возможно, это станет поводом для новых стратегических партнерств и сотрудничества в области авиационной индустрии.

На международном аэрокосмическом салоне Airshow China 2024 генеральный директор компании «Рособоронэкспорт» Александр Михеев подчеркнул, что Су-57 выделяется среди иностранных конкурентов благодаря реальному опыту боевого применения. Это подтверждается оценкой Минобороны России, которая, по словам Михеева, была высокой.

Самолет Су-57 проявил себя в боевых действиях на высшем уровне, что подтверждает его эффективность и надежность. Одним из ключевых достоинств истребителя является мощный комплекс вооружения, который обеспечивает высокую боеспособность в различных условиях.

Александр Михеев также отметил, что высокая живучесть самолета в воздухе обусловлена его малой заметностью и современным бортовым комплексом обороны. Эти характеристики делают Су-57 одним из самых передовых истребителей в мире, способных успешно выполнять широкий спектр задач.

На выставке военной техники первым делом привлек внимание истребитель, который великолепно продемонстрировал свои возможности. Пилотажные фигуры, исполняемые боевой машиной, заставили зрителей задержать дыхание. Ведь за штурвалом этого истребителя находился заслуженный летчик-испытатель и Герой России - Сергей Богдан.

Михаил Бабич, заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, поделился информацией о запросах на приобретение российских истребителей пятого поколения. Он отметил, что Россия готова к сотрудничеству в производстве этого самолета, который требует слаженной работы всех сторон. По мнению чиновника, это отличный пример того, как совместные усилия могут привести к созданию передовой военной техники.

Истребитель, поднявшийся в воздух в первый день работы выставки, стал не только символом мощи и технологического превосходства, но и ярким примером профессионализма российских летчиков. Его участие в мероприятии подчеркнуло важность поддержки и развития авиационной отрасли для обеспечения безопасности страны и мира в целом.

Согласно Василию Дандыкину, капитану первого ранга запаса и военному эксперту, одним из главных преимуществ истребителя Су-57 является его низкая стоимость по сравнению с американским F-35. Помимо этого, он отметил, что самолет обладает высокой маневренностью, низкой заметностью и успешным боевым опытом.

Важно отметить, что по данным издания Military Watch Magazine, ожидается значительное увеличение выпуска Су-57 к 2024 году - до 20 истребителей, а в последующие годы этот показатель может превысить 30 самолетов. Прогнозируется, что к 2027 году парк Су-57 достигнет 76 истребителей, что свидетельствует о стремительном развитии данной модели.

Благодаря своим техническим характеристикам и перспективам наращивания производства, Су-57 становится все более значимым игроком на мировом рынке военной авиации, привлекая внимание не только специалистов, но и широкой общественности.