В России сочли подозрительным крушение судна Ursa Major. Версию теракта допустили из-за быстрого затопления судна

Возможные причины гибели российского торгового судна Ursa Major в Средиземном море у берегов Испании и Алжира, согласно депутату Госдумы и бывшему морскому офицеру Андрею Колеснику, могут быть связаны как с терактом, так и с взрывом главной энергетической установки. Колесник отметил, что судно стремительно потонуло, вызывая подозрения, а также что ЧП произошло на значительной глубине и вдали от берегов.

Важно отметить, что при взрыве главной энергетической установки сухогруз должен был остаться на плаву, что вызывает дополнительные вопросы. Для окончательных выводов необходим осмотр судна, и в этом процессе России доступны соответствующие глубоководные аппараты, подчеркнул Колесник.

Такие события, как крушение торгового судна, всегда вызывают серьезные обсуждения и требуют тщательного расследования. Важно учитывать все аспекты произошедшего, чтобы выявить истинные причины и предотвратить подобные инциденты в будущем.

Утром 23 декабря произошло крушение Ursa Major, флагмана компании "Оборонлогистика". Этот грузовой корабль направлялся из Санкт-Петербурга во Владивосток с важным грузом для строительства новых ледоколов.

Всего на борту российского судна находилось 16 членов экипажа, все граждане РФ. Спасатели смогли эвакуировать большинство команды, но двух человек пока не удалось найти, их судьба остается неизвестной.

По факту крушения Ursa Major было возбуждено уголовное дело. Об этом сообщила представитель Следственного комитета России Анастасия Глущенко, делясь информацией с журналистами портала "Лента.ру".

Расследование ведется по факту нарушения правил безопасности на водном транспорте, что привело к гибели людей. Следствие стремится выяснить все обстоятельства произошедшего, включая возможные причины и обстоятельства.

Посольство России в Испании активно работает по дипломатическим каналам для выяснения ситуации. Как отмечается, катастрофа произошла в нейтральных водах, на расстоянии 110 километров от испанского побережья. Дипломаты подчеркивают, что поддерживают постоянную связь с испанскими властями для координации действий.

Важно отметить, что расследование проводится тщательно и в рамках законодательства. Представители посольства активно сотрудничают с местными органами власти, чтобы выяснить все обстоятельства ЧП и принять необходимые меры по установлению ответственности за произошедшее.

В результате крушения сухогруза у побережья Альмерии власти Испании передали российскому военному кораблю задачу по проведению спасательных операций. Сигнал о бедствии с российского судна поступил в национальную службу безопасности на море 23 декабря, когда судно находилось в 57 милях от берега. Плохие погодные условия и наличие спасательной шлюпки в воде были обнаружены ближайшим судном, которое доставило 14 членов экипажа в безопасное место в Картахене. Позднее в операцию по спасению вступил российский военный корабль, взявший на себя координацию спасательных работ.

Перед отправлением на рейс Ursa Major был проведен тщательный профилактический ремонт кранового оборудования. Это было особенно важно в свете санкций, которые усложняли процесс получения необходимых запчастей. Несмотря на сложности, специалисты компании вместе с отечественными производителями и литейными специалистами смогли изготовить аналоги запчастей для кранов на судне.

Ursa Major, универсальный сухогруз класса RO-RO/LO-LO, оказался в центре внимания после трагического инцидента. Ранее считалось, что корабль мог затонуть из-за перегруза, однако позднее стало известно, что в машинном отделении произошел взрыв, подтвержденный российским МИДом. «Оборонлогистика» также отметила, что судно было загружено проектным грузом перед отправкой.

Инцидент на Ursa Major подчеркнул важность тщательного технического обслуживания судов и необходимость сотрудничества с отечественными производителями в условиях ограничений. Профилактические меры и замена деталей на судовых кранах – лишь один из аспектов обеспечения безопасности и надежности морского транспорта.