Мантуров рассказал о борьбе с "лазейками" по ввозу иностранных машин

Все материалы

Россия намерена с помощью механизма утилизационного сбора защищать свой рынок от схем ввоза иностранных автомобилей через страны ЕАЭС, заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в интервью газете «Коммерсант».

Отвечая на вопрос о возможных изменениях в механизме утильсбора, направленных на пресечение серых схем импорта машин через государства ЕАЭС, он отметил, что по мере использования партнерами по союзу таких решений Россия будет принимать ответные меры для защиты своего рынка.

Мантуров подчеркнул, что подобные схемы несправедливы по отношению к промышленным партнерам России. По его словам, подписаны соглашения с индустриальными партнерами, которые инвестируют в отрасль и активно развивают локализацию, загружая российские производства автокомпонентов, тогда как параллельно на льготных условиях могут завозиться иностранные автомобили.

При этом первый вице-премьер отметил, что в России совместно с зарубежными партнерами выпускается значительное число моделей, которые при выполнении обязательств по локализации и передаче технологий считаются российскими.

Он также сообщил, что доля автомобилей, произведенных в РФ, на внутреннем рынке сейчас превышает 60%, тогда как еще недавно она составляла 53–55%.

Утилизационный сбор — это платеж для производителей и импортеров, который взимается за каждое произведенное или ввезенное в Россию транспортное средство. Он предназначен для обеспечения последующей утилизации автомобиля после окончания срока службы. Отечественным производителям этот сбор затем компенсируется государством, причем размер компенсации зависит от уровня локализации производства.

Источник и фото - ria.ru