В России запутались в обещаниях по поставкам самолета SJ-100

Все материалы

Об этом в интервью РИА Новости сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов.
Полный текст интервью был опубликован 8 мая, однако запись состоялась как минимум за четыре дня до этого, поскольку первые цитаты появились утром 5 мая.
В то же время, 7 мая, на встрече с президентом Владимиром Путиным глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что серийный выпуск SJ-100 стартует только в 2027 году, а сертификацию госкорпорация рассчитывает завершить в 2026-м.
Разработкой и производством SJ-100 занимается ПАО «Яковлев», входящее в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), которая является частью «Ростеха». Таким образом, руководитель головной компании производителя и глава профильного министерства в течение нескольких дней назвали разные сроки по сертификации и началу поставок самолета.
Кроме того, Алиханов рассказал, что импортозамещенный салон был установлен лишь недавно в одном из четырех самолетов SJ-100, участвующих в испытаниях. Ранее же утверждалось, что испытательные полеты проводятся на полностью импортозамещенной версии лайнера.
В октябре прошлого года Чемезов заявлял, что сертификация SJ-100 завершится в начале 2026 года, после чего сразу начнется производство. Однако в январе 2026 года Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), входящая в «Ростех», признала, что сертификация двигателя ПД-8, который будет устанавливаться на самолет, завершится ближе к концу лета. Первоначальные планы 2022 года предусматривали начало поставок SJ-100 авиакомпаниям уже в 2023 году.

Источник и фото - lenta.ru