Chevrolet Corvette ZR1 стал полноприводным гибридом

В гамме Chevrolet Corvette представлена новая модель ZR1X с полным приводом и гибридной системой, развивающая мощность 1267 лошадиных сил. Этот вариант сочетает в себе характеристики Corvette ZR1 и гибрида E-Ray. Автомобиль способен разгоняться до 60 миль в час за менее чем две секунды, и проходить стандартную дрэг-дистанцию за менее чем девять секунд. В ZR1X установлен битурбированный двигатель V8 5.5 от ZR1 с мощностью 1079 л.с. и крутящим моментом 1121 Нм, приводящий задние колеса в движение, а также модернизированный электромотор от E-Ray мощностью 189 л. с., который отвечает за передние колеса.

На странице 197 указано, что максимальная мощность, доступная при использовании функции Push-to-Pass, достигает 1267 лошадиных сил! Ускорение до 60 миль в час (97 км/ч) для двухдверного автомобиля занимает менее двух секунд (2,3 секунды для ZR1 с пакетом ZTK Performance). Прохождение четверти мили занимает менее 9 секунд.

В силовой установке ZR1X электрическая и тепловая части не связаны между собой, что делает этот суперкар похожим на E-Ray. Он оснащен адаптированной управляющей электроникой под более мощный ДВС и предлагает три режима работы гибридной системы для трека. Режим Endurance обеспечивает заряд батареи для экономии топлива, режим Qualifying позволяет выбрать оптимальную стратегию для улучшения времени круга, а режим Push-to-Pass раскрывает весь потенциал автомобиля.

Вместе с моделью ZR1X на автомобилях «Корвет» был представлен антибукс PTM Pro, который включает в себя систему управления вектором тяги с возможностью рекуперации, функцию Front Axle Pre-Control (для улучшения маневренности подтормаживает внутреннее колесо в поворотах) и лонч-контроль. Также Corvette ZR1X получила самые большие в истории модели тормозные диски (доступные как опция для стандартной ZR1). Диски выполнены из углерод-керамики и оснащены 10-поршневыми суппортами Alcon спереди и шестипоршневыми сзади.

Потенциальным покупателям ZR1X будут предлагаться два варианта шасси, оба с амортизаторами Magnetic Selective Ride Control 4.

Автомобиль базовой комплектации ориентирован на комфортную езду и оснащен шинами Michelin Pilot Sport 4S. Спортивная версия включает в себя пакет ZTK Performance с улучшенными пружинами, шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 R специального типа и аэродинамическим обвесом Carbon Aero, обеспечивающим до 544 килограммов прижимного давления. В салоне модели ZR1X имеются новый трехэкранный кластер на передней панели и модифицированная центральная консоль.

Источник и фото: motor.ru