Tesla Cybertruck не выдержал жесткого испытания: фаркоп оторвался от пикапа

В ходе экстремального теста на прочность сцепного устройства Tesla Cybertruck, проведенного блогером JerryRigEverything, было продемонстрировано превышение официальной допустимой нагрузки в несколько раз. Установлено, что задний подрамник автомобиля изготовлен из литого алюминия, отличаясь от традиционных пикапов. В результате разрушения фаркопа выяснилось, что элементы конструкции были соединены при помощи клея, что оказалось уязвимым моментом, несмотря на широкое применение клеевых соединений в автомобильной промышленности.

В ходе сравнительного испытания пикап Dodge Ram 3500 с дизельным мотором Cummins не только выдержал серьезные нагрузки, но и продемонстрировал лишь деформацию рамы, в отличие от отрыва сцепного устройства. Вывод из теста заключается в том, что при буксировке необходимо учитывать не только максимальный вес прицепа, но и допустимую нагрузку на сцепное устройство.

Источник и фото: 32cars.ru