Тест нового Volkswagen Teramont X из параимпорта: выводы эксперта
По мнению эксперта, Teramont X имеет сходства с обычной моделью только до средней стойки, в то время как интерьер кросс-купе и универсала идентичны. В автомобиле присутствует крупный экран мультимедиа, центральные дефлекторы были уменьшены и опущены ниже, а цифровая приборная панель не бликует, что делает ее более удобной для водителя.
Эксперт не высказал замечаний относительно качества материалов и удобства в салоне. Передние сиденья удобные, но задний ряд немного узковат из-за скосившейся крыши, хотя багажник просторнее, чем у многих конкурентов.
Кроссовер купе построен на платформе MQB. Подвеска немного жестче, чем хотелось бы. Кроме обычных режимов движения, добавлено еще 5 дополнительных. Автомобиль оснащен 2-литровым турбомотором мощностью 220 лошадиных сил, который считается достаточно надежным. Средний расход топлива составляет около 10 литров на 100 километров.
Источник и фото: carsweek.ru
Понравилась новость? Оцените
