Собянин: более 300 млн раз пассажиры воспользовались Некрасовской линией метро

Все материалы

«Шесть лет назад мы полностью открыли новую Некрасовскую линию метро. Сейчас ежедневно по ней совершается свыше 200 тысяч поездок», — отметил мэр Москвы.

По его словам, благодаря линии поездки для 800 тысяч жителей города стали короче и удобнее. Особенно разгрузился южный участок Таганско-Краснопресненского радиуса.

Запуск Некрасовской линии проходил в два этапа. В июне 2019 года открылись станции «Некрасовка», «Лухмановская», «Улица Дмитриевского» и «Косино» с пересадкой на «Лермонтовский проспект». В марте 2020 года заработали станции «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская» и «Нижегородская» с пересадкой на Большую кольцевую линию.

При строительстве второго участка впервые применили щиты диаметром 10 метров для проходки двухпутных тоннелей. На станциях «Стахановская», «Окская» и «Юго-Восточная» обустроили по две береговые платформы, а «Нижегородская» стала первой в московском метро станцией с кросс-платформенной пересадкой между двумя линиями — уникальным опытом для города.

Также из-за плотной застройки станцию «Нижегородская» строили без котлована, используя метод «сверху вниз». На базе этой станции создан один из крупнейших пересадочных узлов Москвы, объединивший две линии метро, МЦК, МЦД-4 и остановки наземного транспорта.

«В настоящее время ведется строительство еще двух линий метро — второго участка Троицкого радиуса и двух новых станций на уже действующих ветках: «Гольяново» и «Достоевская», — добавил Собянин.

Ранее сообщалось, что станцию «Липецкая» будущей Бирюлевской линии построят с двумя подземными вестибюлями, что обеспечит комфортное движение пассажиров без пересечения потоков. Станция расположится вдоль одноименной улицы рядом с Педагогической улицей. После завершения строительства вокруг станции проведут комплексное благоустройство.