Собянин рассказал о строительстве станции "Достоевская" Кольцевой линии метро

Все материалы

Работы проводятся в историческом центре Москвы, рядом с действующей линией метрополитена. Из-за особенностей местности открытый котлован не может быть создан, поэтому специалисты используют горный метод строительства, который включает в себя ручную проходку с применением небольших механизмов. Сейчас строители устанавливают специальный комплекс для будущей вентиляционной камеры, планируя увеличить количество шахтных стволов до семи для ускорения процесса, хотя обычно используется лишь один-два. В настоящее время прокладываются правый и левый обходные тоннели, через которые будут проходить поезда Кольцевой линии во время строительства станции. Согласно мэру, новая станция улучшит транспортное сообщение в Мещанском районе и обеспечит дополнительную пересадку с Люблинско-Дмитровской линии на Кольцевую. Второй вестибюль также уменьшит расстояние от метро до комплекса "Олимпийский". Также была утверждена архитектурная концепция станции "Бульвар Генерала Карбышева" на Рублево-Архангельской линии, посвященная различным направлениям инженерной работы войск.