Назван размер поддержки нефтяникам за импорт бензина

Сергей Смирнов

Все материалы

Вот переписанный текст на русском:

Размер субсидии для российских импортеров бензина может превысить 50 тысяч рублей за тонну, что примерно в 3,6 раза выше выплат по демпферному механизму для топлива, произведенного внутри страны. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на материалы Федеральной антимонопольной службы (ФАС).

По оценке ведомства, стоимость импортной альтернативы бензину Аи-92 в июне составила 112,6 тысячи рублей за тонну — это в 1,6 раза выше средней внутренней цены на этот вид топлива. В мае средняя цена Аи-92 в России увеличилась на 5% по сравнению с апрелем и достигла 70,05 тысячи рублей за тонну.

Именно эту разницу и должна компенсировать субсидия. Позже перечень получателей определит правительство. При расчете индикативных цен на иностранное топливо учитывались стоимость Аи-92 в Индии, а также расходы на доставку бензина с западного побережья этой страны в российские порты Балтийского моря.

Налоговый эксперт Борис Луцет пояснил, что в импортный демпферный механизм включаются расходы на страхование военных рисков, а также не применяется понижающий коэффициент 0,68. Кроме того, средняя оптовая цена рассчитывается без учета НДС. Из-за этого размер выплат оказывается значительно выше, чем при внутреннем механизме.

Он также отметил, что такие внеплановые расходы Минфину придется компенсировать, однако пока о соответствующих решениях не сообщалось. В связи с этим осенью может возникнуть вопрос о новых налоговых изъятиях либо об увеличении государственных заимствований сверх ранее запланированного уровня.

Ранее Госдума поддержала распространение импортного демпферного механизма на дизельное топливо, что позволит начать его закупки за рубежом в период запрета на экспорт.