Поставки новых российских самолетов пообещали начать после доработок

Сергей Смирнов

Все материалы

Первую поставку пассажирского регионального самолета Ил-114-300, который в июне получил сертификат типа от Росавиации, эксплуатанту планируют передать в августе. Вторую и третью машины обещают поставить в октябре-ноябре, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов, пишет РИА Новости.

По его словам, собранным самолетам сейчас требуется провести некоторые «финальные доработки». Что именно нужно будет доработать, министр не уточнил.

Все три воздушных судна по программе льготного лизинга должен получить 2-й Архангельский авиационный отряд, у которого на сегодня нет техники такого класса. Как указано на сайте предприятия, его парк состоит из вертолетов Ми-8Т, Ми-8МТВ и Ми-26Т, а также самолетов Ан-2 и Л-410, которые по вместимости в три-пять раз уступают Ил-114-300.

Какие именно задачи будет выполнять новый самолет, пока не сообщается. Ранее «Ведомости» выяснили, что действующий сертификат типа допускает эксплуатацию машины только с серьезными ограничениями. В частности, самолет не может выполнять полеты при температуре выше плюс 25 градусов и ниже минус девяти градусов по Цельсию.

Кроме того, Ил-114-300 не может взлетать и садиться при мокрой или загрязненной взлетно-посадочной полосе. Сроки доработки самолета до параметров, которые были у его предшественника — советского Ил-114-100, не раскрывались. При этом один из основных заказчиков, дальневосточная авиакомпания «Аврора», рассчитывает получить первые машины в 2028 году.

Ранее Алиханов заявлял, что по летно-техническим характеристикам Ил-114-300 превосходит все западные аналоги, а сам самолет является «экономически эффективным».