Стоимость перевозки российской нефти взлетела
В августе стоимость перевозки российской нефти Urals из портов западной части страны достигла максимума за последние несколько лет. Об этом, ссылаясь на три источника в отрасли, сообщает Reuters.
В частности, фрахт танкера класса Suezmax, рассчитанного на перевозку 140 тысяч тонн нефти, для доставки сырья из Новороссийска в Индию подорожал до 20 миллионов долларов. Месяцем ранее эта услуга стоила 13 миллионов.
Основной причиной роста стали атаки беспилотников на суда в Черном море. Из-за этого отгрузки нефти в Новороссийске периодически приостанавливаются, а риски для судовладельцев заметно возрастают.
Это, в свою очередь, усложняет поиск танкеров для перевозки. Многие владельцы судов не готовы работать на этом направлении даже за очень высокую плату, опасаясь потерять свое имущество.
Одновременно быстро дорожает и транспортировка нефти из балтийских портов. Рейс танкера класса Aframax, способного перевозить 100 тысяч тонн, из Приморска в Индию теперь стоит 13 миллионов долларов, хотя в начале июля можно было договориться за восемь миллионов. Здесь на цены влияет нехватка судов после роста загрузки балтийских терминалов.
Ранее сообщалось, что по итогам июля средняя стоимость Urals, используемая для налогообложения и обычно превышающая рыночную цену, составила 59,02 доллара за баррель. Это существенно ниже стоимости эталонной нефти Brent на мировом рынке, в том числе из-за необходимости предоставлять покупателям дисконт, связанный с санкциями, а также из-за более высоких ставок фрахта и других транспортных расходов.
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
